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Seenotrettungskreuzer Hermann Marwede der DGzRS auf hoher See: Fassmer SAR-Schiff bricht sich durch raue Wellen im Einsatz.

Seenotrettungskreuzer

Für die Rettung in jeder Lage:

Seenotrettungskreuzer für härteste Einsätze

Fassmer Seenotrettungskreuzer sind für den Einsatz gebaut, wenn andere längst Schutz suchen. Selbstaufrichtend, robust und mit modernster Ausrüstung versehen, sichern sie Menschenleben auch unter extremsten Bedingungen. In enger Zusammenarbeit mit der DGzRS entstehen Schiffe, die Vertrauen, Sicherheit und Innovation vereinen – für höchste Verlässlichkeit auf See.

Unsere Seenotrettungskreuzer im Überblick.

Seenotrettungskreuzer

46m Seenotrettungskreuzer HERMANN MARWEDE

Seenotrettungskreuzer „HERMANN MARWEDE“ der DGzRS durchquert schweres Wetter in der Nordsee.
46,00 m Länge über alles
10,60 m Breite
25 kn Geschwindigkeit
400 t Verdrängung
Seenotrettungskreuzer

36m Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE

Das Bild zeigt den Seenotrettungskreuzer Harro Koebke, gebaut von Fassmer für die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Der Kreuzer der 36-Meter-Klasse gilt als besonders seetüchtig und leistungsstark – entwickelt für den ganzjährigen Einsatz auf Nord- und Ostsee.
36,45 m Länge über alles
7,80 m Breite
25 kn Geschwindigkeit
236 t Verdrängung
Seenotrettungskreuzer

28m Seenotrettungskreuzer ERNST MEIER-HEDDE

Der 28 Meter lange Seenotrettungskreuzer SK 35, gebaut von Fassmer, im Einsatz für die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Das Schiff verfügt über ein Tochterboot und ist für schnelle, sichere Rettungseinsätze auf hoher See ausgelegt.
27,90 m Länge über alles
6,20 m Breite
24 kn Geschwindigkeit
120 t Verdrängung
Seenotrettungskreuzer

20m Seenotrettungskreuzer THEODOR STORM

Der 20 Meter lange Seenotrettungskreuzer THEODOR STORM, gebaut von Fassmer, im Einsatz für die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Das robuste Schiff ist für schnelle und sichere Einsätze bei jedem Wetter konzipiert.
19,90 m Länge über alles
4,75 m Breite
22 kn Geschwindigkeit
39,3 t Verdrängung
Seenotrettungskreuzer

10m Seenotrettungsboot KURT HOFFMANN

10 Meter langer Seenotrettungskreuzer der DGzRS mit deutscher Flagge auf einer Wasserstraße, unterwegs zur Rettung oder Übung.
10,08 m Länge über alles
3,61 m Breite
17,5 kn Geschwindigkeit
7,65 t Verdrängung
Seenotrettungskreuzer

8m Seenotrettungsboot ASMUS BREMER

Zwei 8 Meter lange Seenotrettungskreuzer der DGzRS im Einsatz, Seite an Seite bei voller Fahrt über die Wasseroberfläche.
8,28 m Länge über alles
3,10 m Breite
18 kn Geschwindigkeit
5,20 t Verdrängung

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Thomas Sass

Thomas Sass

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