In Stralsund entstehen die Kaskos aller vier Schiffe inklusive eines wesentlichen Teils der schiffbaulichen Ausrüstung. Anschließend werden die Boote jeweils auf eigenem Kiel nach Motzen überführt, wo die Endausrüstung, Inbetriebnahme und Ablieferung erfolgen.

Der Bau des ersten Kaskos startet bereits im Herbst 2026. Anfang 2029 wird das vierte und letzte Kasko die Fertigungshalle in Stralsund verlassen.

Die Entscheidung für den Standort fiel bewusst zugunsten der vorhandenen Infrastruktur und Fertigungsmöglichkeiten. Die großzügigen Hallen- und Bauplatzkapazitäten ermöglichen einen teilweise parallelen Bau der vier Schiffe und schaffen damit effiziente Abläufe während der gesamten Fertigungsphase. Gleichzeitig stärkt die Fertigung die Auslastung des Standorts Stralsund und unterstreicht das Bekenntnis der Fassmer-Gruppe zum Schiffbau in Deutschland.

„Mit der Fertigung der vier Kaskos in Stralsund nutzen wir die Stärken unseres neuen Standorts gezielt für ein anspruchsvolles Marineprojekt“, so Jan Oskar Henkel, Geschäftsführer bei Fassmer. „Die vorhandene Infrastruktur und die Kapazitäten vor Ort bieten ideale Voraussetzungen für eine wirtschaftliche und effiziente Umsetzung der Bauserie.“

Mit dem Projekt wird die Auslastung des Standorts Stralsund weiter erhöht. Bereits in den vergangenen Monaten hat Fassmer dort zusätzliches Personal eingestellt; weitere Neueinstellungen sind bereits eingeplant.

Die vier Ausbildungsboote entstehen im Rahmen des Projekts „Seebasierte Ausbildung und Seeversuche See (modifiziert)“ (SAMSe (mod)) für die Deutsche Marine. Fassmer hatte den Auftrag des Bundesamts für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) im Februar 2026 erhalten. Die Auslieferung der ersten Einheit ist für Ende 2028 geplant.